航发动力可以涨到多少 航发动力严重低估
航发动力可以涨到多少 航发动力严重低估
1. 背景介绍
一口气从23涨到了80,涨了250%。幅度看起来也不大,因为同期好多牛股10倍,20倍都有。但是要注意,那些爆涨的大牛股,大都是因为业绩暴涨(疫情后产能向***集中,并且流动性放水),比如光伏,锂电,煤炭,化工,估值能撑得住。但是航发动...
2. 机构持股情况
根据基金年报统计,截止2020年12月31日,有123只基金1家券商总计124家机构持有航发动力总计13092.28万股,占总股本的4.91%,占流通股比例为6.21%。
3. 市场空间预测
未来10年，航发每年的市场空间高达1600亿左右，考虑到民机发动机短期内无法介入，假设2025年后公司才能介...
4. 股东背景
2021年11月18日航发动力控股股东及实际控制人为***航发集团，直接持股比例45.79%，合计持股比例51%。航发动力主要由***航发黎明、黎阳、南方及西航（航空发动机科研及批产制造、总装、试车，航...
5. 历史数据对比
观察历史数据,我们也确实可以看到,航发动力与中航沈飞的市值比存在相对稳定的波动区间,2018年以来波动的中枢为1.2左右。大部分时间段这个比例都在1以上,仅在2020年6-7月份跌破了1,随后...
6. 股价波动因素
公司做为军工股票，它与***重工，中航飞机，是所有军工相关指数的标配，机构属于被动配置，所以都不存在大幅向上拉升的动力，谁也不笨，都不是蠢材，当然游资也不会看这一类公司的，所以它的股价总是涨点跌点，因为融资...
7. 强势反弹情况
2021年2月10日【国防军工板块强势反弹单日总市值增长逾800亿元航发动力等5只概念股集体涨停!】自从1月7日到达高点1974.79点之后,国防军工板块便步入下跌行情,1月8日至2月8日,国防军工行业指数期间...
8. 控股股东背景
航发动力控股股东、实际控制人——***航空发动机集团有限公司在报告中简称“***航发”。报告时间跨度为2022年1月1日至2022年12月31日